ギャラリー

これまでに公開されたフローマップの一部をご紹介します。

スイスの移住(2016年)
スイスの移住(2016年)
南東クイーンズランドの公共交通
南東クイーンズランドの公共交通
BART乗車数(2021年)
BART乗車数(2021年)
モントリオールBIXI自転車シェア
モントリオールBIXI自転車シェア
タルトゥの自転車シェア(2019年)
タルトゥの自転車シェア(2019年)
モントリオールのBIXI時間別利用
モントリオールのBIXI時間別利用
スウェーデン・ヨーテボリの年間移住
スウェーデン・ヨーテボリの年間移住
スイス鉄道網の列車(2022年)
スイス鉄道網の列車(2022年)
2018年の米国航空旅客10億人
2018年の米国航空旅客10億人
エストニアのモビリティ(2018年)
エストニアのモビリティ(2018年)
北東メガロポリスの通勤者(2017年)
北東メガロポリスの通勤者(2017年)
フランスの通勤者(2016年)
フランスの通勤者(2016年)
世界の航空路線(2014年)
世界の航空路線(2014年)
東京圏国勢調査(2015年)
東京圏国勢調査(2015年)
ヨーロッパの1日あたりの飛行(2020年)
ヨーロッパの1日あたりの飛行(2020年)
スイス旅客輸送モデル(2017年)
スイス旅客輸送モデル(2017年)
ウォータールー地域の自転車移動
ウォータールー地域の自転車移動
オーストリアの移住(2018年)
オーストリアの移住(2018年)
イタリアの通勤(2011年)
イタリアの通勤(2011年)
ソウルの朝の通勤者
ソウルの朝の通勤者
イタリア・パレルモの通勤者
イタリア・パレルモの通勤者
ワシントンCapital Bikeshare(2018年)
ワシントンCapital Bikeshare(2018年)
COVID-19期のカタルーニャの移動
COVID-19期のカタルーニャの移動
アラメダ郡のフロー
アラメダ郡のフロー
NYCのUber時間別利用(2019-12-02)
NYCのUber時間別利用(2019-12-02)
ニューヨークCiti Bike1700万回(2018年)
ニューヨークCiti Bike1700万回(2018年)
レッチェ県(2019年)
レッチェ県(2019年)
ロッテルダムのシェア自転車・スクーター(2021年)
ロッテルダムのシェア自転車・スクーター(2021年)
アフリカの移動(2005-2010年)
アフリカの移動(2005-2010年)
エディンバラの自転車シェア(2020年)
エディンバラの自転車シェア(2020年)
米国の移住(2012-2016年)
米国の移住(2012-2016年)
オランダの通勤者(2016年)
オランダの通勤者(2016年)
クロアチアの居住地間移住(2018年)
クロアチアの居住地間移住(2018年)
オースティンMetroBike(2020年)
オースティンMetroBike(2020年)
鳥の渡りモデル
鳥の渡りモデル
オーストラリアの人口移動(2007-2020年)
オーストラリアの人口移動(2007-2020年)
オーストラリアでの500万件の移転
オーストラリアでの500万件の移転
ニュージーランドの通勤者(2018年)
ニュージーランドの通勤者(2018年)
台北メトロの時間別利用(2019年)
台北メトロの時間別利用(2019年)
メトロ・バンクーバーの通勤者(2016年)
メトロ・バンクーバーの通勤者(2016年)
スイス・ベルンの自転車レンタル
スイス・ベルンの自転車レンタル
オーストラリア・ゴールドコーストLRT
オーストラリア・ゴールドコーストLRT
ロンドン自転車レンタル1000万回(2019年)
ロンドン自転車レンタル1000万回(2019年)
ロンドン自転車レンタル(2017年)
ロンドン自転車レンタル(2017年)
グリーンランドの移動(1993-2019年)
グリーンランドの移動(1993-2019年)
カナダの通勤者(2016年)
カナダの通勤者(2016年)
世界の月別航空便(2010年)
世界の月別航空便(2010年)
キング郡の下水システム
キング郡の下水システム
ラトビア・クルゼメ地域の通勤(2017年)
ラトビア・クルゼメ地域の通勤(2017年)
グレーター・トロント地域の移動
グレーター・トロント地域の移動
ブラジル・サンパウロのバス移動
ブラジル・サンパウロのバス移動
スロバキア国内移住(2010-2014年)
スロバキア国内移住(2010-2014年)
スイスの通勤者(2014年)
スイスの通勤者(2014年)
メキシコシティの歩行者
メキシコシティの歩行者
ハリス郡の賃金別通勤者(2017年)
ハリス郡の賃金別通勤者(2017年)
チリ・サンティアゴ(2020年3月9日)
チリ・サンティアゴ(2020年3月9日)
チリ・サンティアゴ
チリ・サンティアゴ
チリ・グラン・バルパライソ
チリ・グラン・バルパライソ
チリ・コキンボ/ラ・セレナ
チリ・コキンボ/ラ・セレナ
チリ・アントファガスタ
チリ・アントファガスタ
チリ・ランカグア/マチャリ
チリ・ランカグア/マチャリ
ノルウェー・トロンデラーグの通勤者
ノルウェー・トロンデラーグの通勤者
ミラノの通勤者(2020年)
ミラノの通勤者(2020年)
メキシコシティの自転車シェア(2020年)
メキシコシティの自転車シェア(2020年)
メキシコシティのキックスクーターシェア(2019-2020年)
メキシコシティのキックスクーターシェア(2019-2020年)
スリランカの移住(2012年)
スリランカの移住(2012年)
ニュージーランドの牛の移動
ニュージーランドの牛の移動
バルセロナの移転(2017年)
バルセロナの移転(2017年)
コロンビア・マグダレナ(2018年)
コロンビア・マグダレナ(2018年)
サンティアゴの朝の通勤者(2012年)
サンティアゴの朝の通勤者(2012年)
ムンバイの通勤(2018年)
ムンバイの通勤(2018年)
チリ・サンティアゴのメトロ利用
チリ・サンティアゴのメトロ利用
シカゴの自転車シェア(2021年)
シカゴの自転車シェア(2021年)
フィラデルフィアの自転車シェア(2019年第4四半期)
フィラデルフィアの自転車シェア(2019年第4四半期)
カザフスタンの公共交通(2020年)
カザフスタンの公共交通(2020年)
世界の難民(2017年)
世界の難民(2017年)
グアドループへの植物移入
グアドループへの植物移入
フランス南部の通勤者
フランス南部の通勤者
ニューヨークの通勤者(2015年)
ニューヨークの通勤者(2015年)
ブレーメンの通勤者
ブレーメンの通勤者
チェコの移住(2005〜2017年)
チェコの移住(2005〜2017年)
世界のコーヒー輸出(2017年)
世界のコーヒー輸出(2017年)
シカゴ・クック郡の通勤者
シカゴ・クック郡の通勤者
オランダの移転(2017年)
オランダの移転(2017年)
シカゴの配車サービス利用
シカゴの配車サービス利用
フランス・ロリアン地方の通勤者
フランス・ロリアン地方の通勤者
国際移民(2000/2005/2010/2015年)
国際移民(2000/2005/2010/2015年)
サッカー移籍上位(2000〜2018年)
サッカー移籍上位(2000〜2018年)
国際移民ストック(2019年)
国際移民ストック(2019年)
ニュージーランドの通勤者(2013年)
ニュージーランドの通勤者(2013年)
シアトルLyft利用(2018年第2四半期)
シアトルLyft利用(2018年第2四半期)
サラ・グレース・カーのウェールズ旅(1819年)
サラ・グレース・カーのウェールズ旅(1819年)
1216年のジョン王のイングランド行幸
1216年のジョン王のイングランド行幸
ウェールズの宣教師
ウェールズの宣教師
ザルツブルクへの通勤者(2011年)
ザルツブルクへの通勤者(2011年)
ハンガリーの時間別移動(2019年)
ハンガリーの時間別移動(2019年)
インドネシアの移住(2015年)
インドネシアの移住(2015年)
ヨーロッパの移住
ヨーロッパの移住
世界の年間フライト(2010年)
世界の年間フライト(2010年)
難民再定住(2019年)
難民再定住(2019年)
ジョージア国内の移住
ジョージア国内の移住
ウクライナ投票所の変更
ウクライナ投票所の変更
オーストリアの移住(2019年)
オーストリアの移住(2019年)
EU27か国のプラスチック廃棄物
EU27か国のプラスチック廃棄物
ウルグアイ国内移住(2011年)
ウルグアイ国内移住(2011年)
バルセロナのFoursquareチェックイン
バルセロナのFoursquareチェックイン
フランスの歴史的移動(1790〜1890年)
フランスの歴史的移動(1790〜1890年)
ギリシャからの移住
ギリシャからの移住
ベトナムの家禽取引とHPAI常在化リスク+背景データ
ベトナムの家禽取引とHPAI常在化リスク+背景データ
大西洋奴隷貿易(1516〜1865年)
大西洋奴隷貿易(1516〜1865年)
スイスの通勤者(Swisstopo地図)
スイスの通勤者(Swisstopo地図)